全埋式地錨:將地錨埋入一定深度的坑內(nèi),其上部應(yīng)覆蓋一定厚度的堅實土層,前部常設(shè)有擋墻構(gòu)件。

 

重壓式地錨(半埋式地錨):地錨部分埋人坑內(nèi),其上部加以足夠的重物,使其處于穩(wěn)定工作狀態(tài)。

 

活動式地錨(積木式地錨):地錨全部露在地面上,不固定于某一定位點,而依靠重物使其錨碇臨時固定,并處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)?；顒邮降劐^最大特點是轉(zhuǎn)移方便。

 

錨固式地錨(永久性地錨):采用鋼筋混凝土澆灌或其他形式,固定于某一特定位置的地錨。

 

托排(托板)(拖排):一種簡便易行的重物搬運工具。托排不屬于標(biāo)準(zhǔn)件,常用的有木托排和鋼托排兩種形式。

 

滾杠(滾管)(走管):與托排配合使用的、長度按實際需要的一種金屬直管。常采用無縫鋼管作為滾杠的主材。

 

三角架:由三根棒狀物體組成,在起重吊裝使用時,將三根棒狀一端緊固牢,另一端立在地上呈三角形。常采用三根圓木桿或三根鋼管組成。

 

撬杠:采用棒狀桿件,利用三支點原理(力點、支點、作用點)將物體起升或抬起。撬杠常采用困鋼制成,一端鍛成尖頭狀,另一端鍛成扁狀并略帶翹角,以便于撬起物體。

 

道木(枕木):截面為矩形的堅韌木材,在起重工程中用作荷重的臨時支承。

 

走板(跳板):截面呈扁狀的矩形板材。

 

吊架(鐵扁擔(dān)):采用型鋼或鋼管制成的一種吊裝工具,按實際工作需要可制成不同形狀。

 

起重橫梁:對稱地裝有兩個或兩個以上的吊具,作為吊運長形的設(shè)備或構(gòu)件的橫梁。

 

滾靴(地牛):采用滾珠(柱)等鋼材制成靴狀的結(jié)構(gòu)件?？捎米髦匚镌谄教沟膱龅刂邪徇\。

 

跑繩:穿繞滑車組用的鋼絲繩。

 

吊籃:用于垂直提升未加蓋的簡易載人裝置。

 

吊籠:用于垂直提升有防護頂蓋的載人裝置。